Відео

Самолет разбили, в надежде цапцарапнуть технологии изготовления? Рукожопость и тупость цапцарапом не лечится))) ps. Для Моторина - война сильнейший *УСКОРИТЕЛЬ* прогресса, но только в тех странах, где *ЦЕНЯТ ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ ЖИЗНИ,* ибо во время войны *НОРМАЛЬНАЯ* страна считает не деньги, а человеческие жизни. Народ, для которого человеческая жизнь ничего не стоит - *НЕОБУЧАЕМ!* Даже Гитлер *ЦЕНИЛ СВОЙ НАРОД,* задайте себе вопрос - *ЧТО ЦЕНЯТ В РФ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ?* Ответ однозначен - *МИРОВОЕ ГОСПОДСТВО,* была надежда на ЯО, но тут коренное противоречие, для этого нужны *ЖИВЫЕ* люди.

Отличный канал у Моторина. Молодец.

Спасибо, Владимир , раньше никогда не слышал об этих супер машинах

Рассказывай уж до конца. Давай дополню. Немного истории того самого R-1820. Вам ведь так приятно рассказывать людям полуправду. R-1820 Cyclone 9 представлял собой дальнейшее развитие не пошедшего в серию двигателя Wright P-2 (1925 год) с рабочим объёмом, увеличенным с 1654 до 1823 кубических дюймов (29,87 литров). Его серийное производство началось в 1931 году и продолжалось вплоть до 1950-х. Кроме компании Wright Aeronautical, R-1820 выпускали Lycoming, Pratt & Whitney Canada, а во время Второй мировой войны и Studebaker Corporation. СССР приобрёл лицензию на выпуск этого двигателя, который планировалось проводить на Пермском заводе № 19. Работа по переводу чертежей в метрическую систему была поручена А.Д. Швецову. Адаптированная версия получила название М-25 В Испании двигатель производился по лицензии как Hispano-Suiza 9V, или Hispano-Wright 9V.[3] R-1820 устанавливался на нескольких десятках типов известных летательных аппаратов, включая авиалайнеры Douglas (прототип DC-1, DC-2, первая гражданская версия самолёта DC-3, и выпущенный малой серией DC-5), большую часть бомбардировщиков B-17 и SBD военного выпуска, ранние модификации истребителя И-16 (М-25) и вертолёт Piasecki H-21. R-1820 также ограниченно применялся на бронетехнике. Его модификацией G-200 (900 л. с. (660 кВт) при 2 300 об/мин) оснащался тяжёлый танк M6. Так что много кто копировал этот мотор, а не только "отсталый" СССР.

Ну что же ты не добавил! ,что вообще СССР выпускал только галоши!!! И спасибо говорить нечего!!, так,как пожалуйста ,после твоего итога!! Тоже говорить не придется .....

Летные школы на территории Германии готовили пилотов - любителей, другое было запрещено Версалем . В Липецке летали на тогдашних боевых истребителях Фоккер DX -XIII, закупленных в Голландии, да будет это известно автору. Т.е. готовили боевых летчиков. Вот так-то.

Салин мастерски уломал Туполева. Вот ведь человек был!

Постой!… Ты что-то путаешь в запале! Известно ведь любому пацану: На вас не нападали. Вы - напали. Вы первыми затеяли войну! Вы гражданам защиту обещали, А получился форменный скандал!… Кого и от кого вы защищали, Когда на вас никто не нападал? Ах, сколько на земле людишек подлых! Такие уж настали времена!… Вы подлость преподносите, как подвиг, И просите за это ордена! Предводитель (надменно) Позвольте вам заметить с укоризной - И поскорей возьмите это в толк! - Мы выполняем долг перед Отчизной, Священный перед Родиною долг! Лизистрата (раздумчиво) Пред Родиной, конечно, неудобно… Долги, конечно, надо отдавать… Но почему она - в уплату долга - С вас требует кого-то убивать? И коль у вас пред ней долги такие, Что даже жизнь - в уплату их - пустяк, То хочется спросить вас, дорогие, Зачем же вы одалживались так? Коль Родина удар наносит сзади, Да так, что аж в глазах потом круги, То лучше, дорогие, не влезайте Вы к этой страшной Родине в долги! Лизистрата Леонид Филатов

и на этом бензине, таща его в канистрах на горбу, немцы сумели догнать рекордцменов отечественного забега только на волге. . . не было бы волги , пришлось бы бежать за урал. . .

У меня слов неть... Привет из Болгарии...(о.р.к-н )

Автор, здравствуйте. У вас есть ссылки в Дзен?

BV - Бэ Фау

автор лентяй , мог бы перевести единицы массы, высоты и расстояния в СИ

350

Очень познавательно.

Вроде автор, судя по повадкам, великий историк, а основную причину так и не обосновал, а она проста и банальна, - в то время дизтопливо могли получать только из нефти, а бензин немцы получали синтетическим путём,как и сейчас,даже из мусора.А по скольку нефти у них не было,именно поэтому пришлось на танки устанавливать бензиновые двигателя. Но для флота , подводного и надводного, бензиновые не подходили, за исключением малых, быстроходных катеров, - соответственно они и ввели режим рационального и экономного применения дизтоплива. А дизель они могли разработать и произвести любой мощности и любой системы, что с успехом делали всегда.

Когда очки (убеждения) из дерьма, весь мир кажется дерьмом: и конструкторы, и машины, и рабочие, и моторы... Есть в науке принцип историзма - рассматривать явление с учётом конкретных факторов,влиявших на него в то время. Лучше задаться вопросом: А можно было по-другому? Если да, то почему сталось не так и кто (что) тому виной? Достала ползучая склизкая либерастня,рядящаяся под объективное исследование...

Главное достоинство В-29 гермокабина! Как обстояли дела с Н -277 и Ту-64?

Спасибо за Героя - деталей не знал, а они и удивляют и восхищают!

Цинизм при совдепии цвел пышным цветом. То же и сейчас,шо на Украине,шо на рашке. Причем этот самый цинизм возрос на порядок.

А сейчас и скопировать не могут, слава советским конструкторам.

Цинизм при совдепии цвел пышным цветом. То же и сейчас,шо на Украине,шо на рашке. Причем этот самый цинизм возрос на порядок.

Если бы Геринг приказал для Руделя смастерить штуку с 75мм моторпушкой, то он бы не 1 а 2 танковые армии уничтожил.

Летающая лодка и транспортник... видно, не хочется признавать, что немецкие инжинеры и конструкторы умыли всех...

Почему забытое, в моем городе стоит Аэрокобра как памятник ВОВ

Муромец Секорского

Давным давно мне мой инструктор рассказывал, что "Ишак" очень любил новичков на взлёте и особенно на посадке отправлять на тот свет. А вот Мессеры в управлении были летающей партой для ученика.

Демонстрировать на видео ТТХ в метрической системе, а озвучивать их в футах и милях... Раздвоение личности.

Как можно вообще сравнивать Штурмовик с пикирующим бомбардировщиком?

На Ил-2 еще гранаты на веревках и парашютиках использовали для защиты задней полусферы от истребителей.

Молодец! Теперь гонят украинцев убивать... Якобы за родину..

Руские конструктори все копировали или крали

Спасибо за видео. Судя по картинкам самолетов , автору больше всего нравится бомбардировщик Авро Ланкастер😄!

Почему бы не озвучить скорость в км а высоту в метрах, вместо фунтов и миль

у моторина все ролики именно пропагандистского содержания

Наверное, первая, хотя вряд ли))) попытка создать АНАЛОГОВНЕт))

пацак разошелся, у него уже Нидерланды и не страна.

Поставил двигатель на катер, но никто ни катера, ни двигателя не видел. костович двигатели "создавал" также как и циолковский поезда космические, идиоты.

Вот заливает, некий костович бензиновый двигатель построил, и показывает чертеж двигателя какого то совестского трактора и сразу сос тартером электрическим. Да, россиянам соврать, причем врет с наким воодушевленим, это дейтсивтельно без границ.

Опоздали. Только пытаемся повторять. Еще проблемы с образованием, начиная со среднего.

Красив самолет значи лети добре !!!!

Красив самолет значи лети добре !!!!

Слава Ічкерії Інгушіетії Бурятії та Україні.

А ещё у немцев был серийный Ju-290.

Уже подоспел МИГ15

Су 11(второй) был, как я помню, быстрее

Как и Туполев , у Вас проблема с переводом в метрические меры? Прада он то решил эту проблему с помощью институтов. И перепечатывать ТТХ Не-277 надо внимательней, а то его максимальная высота полёта 1,5 км по Вашим данным. Свой матерьял готовить надо, а не мусорить в сети .

кем он был это одно.Важно как воевал.

Не забываем. Страна воевала на пределе возможностей, человеческих и нечеловеческих.

На фото на заставке показан высокоплан плюс хвостовое оперение как у ИЛ-62...А МИГ-15 то низкоплан! Этот скорее похож на летающий даигатель , как МИГ-9. Этот моторин форменный обосральщик всего советского и российского- н...й его слушать- несет как всегла один бред....